高負(fù)載用角形聚氨酯彈簧
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產(chǎn)品概述

產(chǎn)品概述:

聚氨酯高負(fù)載彈簧是一種用于支撐三板結(jié)構(gòu)模具的流道卸料板和模具開模的部件。其主要功能是在模具、設(shè)備等機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)吸收震動,起到緩沖減震的作用。

產(chǎn)品特點(diǎn):

1、高強(qiáng)度與高彈性:聚氨酯是一種高強(qiáng)度、高彈性的材料,這使得聚氨酯彈簧具有較高的彈性模量,能夠承受較大的變形量,特別適合需要高彈性恢復(fù)的應(yīng)用場景。

2、抗疲勞性好:聚氨酯彈簧的抗疲勞性明顯優(yōu)于普通彈簧,能夠避免因長時(shí)間使用而導(dǎo)致的變形和斷裂,特別適合需要長時(shí)間連續(xù)工作的環(huán)境。

3、耐磨性優(yōu)越:聚氨酯材料在有水、油等潤濕介質(zhì)存在的工作條件下,其耐磨性往往是普通橡膠材料的幾倍到幾十倍,這一特性延長了聚氨酯彈簧的使用壽命,降低了更換頻率。

產(chǎn)品應(yīng)用行業(yè):

聚氨酯彈簧主要用于汽車沖壓模具,產(chǎn)品具有優(yōu)良的抗沖擊性,耐磨性及高回彈性.廣泛用于汽車制造業(yè).已批量供應(yīng)上海大眾,長安福特,東風(fēng)汽車,廣州本田等企業(yè),質(zhì)量可替代進(jìn)口產(chǎn)品。我公司備有現(xiàn)貨,非標(biāo)件可快速定做。

注意事項(xiàng):

1。聚氨酯在壓縮變形時(shí)會因內(nèi)部摩擦而發(fā)熱。隨著熱蓄積在內(nèi)部,壓力特性會發(fā)生變化,導(dǎo)致實(shí)際產(chǎn)生的壓力低于初始設(shè)定壓力。這一點(diǎn)在使用聚氨酯時(shí)需要注意。發(fā)熱量與壓縮量和加壓速度成正比。如果聚氨酯,壓縮量的極限為聚氨酯彈簧自由長度的20%。此時(shí)沖壓機(jī)的spm的極限為100spm。要提高spm,必須減小聚氨酯彈簧的壓縮量。例如,達(dá)到200spm時(shí),壓縮量減小到14%左右。

2。聚氨酯彈簧即使在規(guī)定范圍內(nèi)使用,也逐漸會因老化產(chǎn)生裂紋乃至破損。因此應(yīng)做好及早更換的準(zhǔn)備。

3。聚氨酯有熱脹冷縮的特性,隨著氣溫變化,尺寸會發(fā)生變化,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到尺寸變化的因素。

4。聚氨酯隨著時(shí)間的推移,顏色會發(fā)生變化,但對性能沒有任何影響。

我公司生產(chǎn)的聚氨酯彈簧強(qiáng)度高,回彈性好,壓縮時(shí)間長變形小,緩沖性好,不需加油,不傷模具,應(yīng)用于汽車制造廠沖壓生產(chǎn)線。 我公司生產(chǎn)的聚氮酯彈簧參照Misumi、盤起,三協(xié),優(yōu)德,通用,大眾,豐田,日產(chǎn),福特,雷諾,寶 馬,FIBRO等標(biāo)準(zhǔn),使用進(jìn)口原材料,經(jīng)特殊工藝合成,是汽車沖壓模具配套產(chǎn)品。

具體規(guī)格型號及使用規(guī)范:

 

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